LAVADO DE COCHE A MANO
Lavado de coche exterior e interior
Reservar
Ese es nuestro servicio estrella, la limpieza detail que otorga un mantenimiento detallado a tu vehículo.
Para ello, el proceso que utilizamos es igual que en el lavado exterior a mano, pero con ciertos añadidos que nos van a otorgar un mejor acabado
Antes de empezar con el lavado de coche a mano exterior, trabajaremos las llantas del vehículo, pues son zonas que por lo general suelen ser aquellas más sucias y más contaminadas
Utilizamos desengrasantes no
ácidos, que nos garantizan una correcta limpieza de los mismos sin provocar ningún daño. Para la
limpieza de las llantas, usamos siempre escobillas de microfibra sintética y suave, para minimizar el
rayajo de los mismos.
Para una limpieza al detalle, para llantas y guardabarros que requieran una
limpieza exhaustiva, te recomendamos nuestro servicio de detallado de llantas.
CUANDO TERMINEMOS ESTE PROCESO,
Esta técnica consiste en depositar un jabón concentrado en la carrocería que nos ayudará de forma más eficiente en la desincrustación y eliminación de contaminantes en la carrocería.
Dejaremos actuar unos minutos y seguiremos con el trabajo.
Antes de empezar con la limpieza de coche a mano y a diferencia de la limpieza manual exterior, aplicaremos un pre-lavado con la técnica de Snow-Foam.
Empezaremos con la limpieza del coche de forma manual. Para ello, siempre utilizamos la técnica de dos cubos. Uno con agua y otro con el champú específico ph neutro para carrocería. De esta forma, evitamos contaminar nuestro balde con champú y con ello, evitamos contaminar la chapa de nuestro coche con el mayor cuidado posible.
El guante que utilizamos es un guante de tipo lana de cordero. Este tipo de guantes minimizan al máximo la capacidad de rallar el coche. Además, junto con un champú seleccionado para cada coche, conseguimos realiza un deslizamiento del guante por toda la carrocería.
En el proceso de lavado, siempre lavamos de arriba hasta abajo, llegando a las zonas de los faldones
o partes bajas del coche, donde acumulan la mayor parte de la suciedad del coche, ya que son las
partes más próximas a la carretera.
Una vez enjabonado todo el vehículo, procedemos retirar todos los restos con agua a presión. En
este proceso, nos centramos también en las partes de los guardabarros y zona de llantas que
previamente habíamos trabajado al principio del proceso.
En el lavado de coche a mano, cuando ya no hay jabón en la carrocería, es hora de proceder al secado del vehículo. Para ello,
utilizamos siempre toallas de tamaño grande y con un gramaje específico para este paso. Estas
toallas llamadas waffle nos permiten deslizar dicha microfibra por toda la carrocería de forma suave
y minimizando el riesgo de rallado en toda la superficie.
Siempre realizamos el secado de forma
circular, sin frotar y arañar, y de forma progresiva y natural. La técnica en este caso, es lo más importante para dar una calidad ajustada al nivel.
Para un secado de calidad, repasamos todos los
cantos y entrepuertas del vehículo, así como las partes extremas de cada puerta y del maletero.
Antes de descontaminar la parte delantera del vehículo, terminaremos de secar las llantas que
previamente habíamos trabajado y de examinar que los radios estén debidamente limpios, así como el guardabarros.
Además, los cristales exteriores también los limpiamos con un limpia cristales que
contiene agentes repelentes, que ayudarán a repeler el agua durante unas semanas.
UNA VEZ REALIZADO EL LAVADO DE COCHE A MANO, EMPEZAMOS CON LA LIMPIEZA INTERIOR
Realizamos un aspirado básico en todo el habitáculo e incluimos siempre la limpieza del maletero. Trabajamos aquellas zonas más superficiales procurando eliminar todo el polvo y sedimentos que más se ven.
Terminado esto, pasamos a la limpieza de plásticos, volante, salpicadero y otros elementos varios, siempre utilizando productos con acabado natural y evitando cualquier tipo de producto pegajoso.
Para culminar este paso, hidratamos todos los plásticos exteriores si hubiese, hidratamos las gomas de las puertas y acondicionamos el cableado tubular de los cantos de las puertas, para dar el mejor resultado posible.
Esto garantizará una carrocería saneada, limpia y preparada
para proteger con, por ejemplo, un tratamiento de cera de carnauba o un sellante específico.
